19日,在上海车展特斯拉展位现场,一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权,引发关注。随后,该公司一名高管回应称“没有办法妥协,这是新产品发展必经的一个过程”,还强调“自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。特斯拉高管如此傲慢的回应,几乎让人感受不到解决问题的诚意。
不得不说,这是一起比较复杂的维权事件。目前双方各执一词:车主声称自己买的特斯拉存在“刹车失灵”问题,还曾坐在车顶拿大喇叭维权被报道;特斯拉则回应称该车主“曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车”。事实真相如何,很难仓促定论,有待相关部门深入调查之后能定分止争。
从网络舆情来看,特斯拉高管的傲慢回应,让很多人感到费解。尤其“近期的负面都是她贡献的”“我觉得她也很专业,背后应该是有人的”等表述也不太妥当。客观来说,一家企业不可能让所有人都满意,但是作为一家“明星”企业,应该具备让消费者满意的产品和服务态度。
诚然,极端维权方式不值得鼓励,但正如一些网民所说:如果消费者能顺畅维权,谁会冒险站在车顶维权?当然,无论是涉事企业还是消费者,都要在法治框架内表达诉求,既不能鼓励维权者“一闹就灵”,也不该让人觉得企业方“店大欺客”。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务,不能保障消费者安全行驶,甚至恶意猜测维权者的动机,可能会砸了自己的招牌。
中国是全球最大的汽车产销市场之一,也是全球知名车企争夺的重要市场。无论哪家车企,都须对中国市场有敬畏之心,诚恳接受消费者监督。对消费者反映的问题,车企应建立畅通的投诉处理渠道,不能让客服电话总处于占线状态,或是“态度很好,就是不办”——否则,长此以往,相关车企很可能被市场边缘化。
此外,如果车企涉嫌“店大欺客”,有关部门也要加强监管。维护消费者权益,有很多法律法规和实施细则,但能否落实到位是关键所在。要让消费者维权更高效、便捷,尽量避免各种维权闹剧。这既能倒逼车企提高质量,也有助于维护消费者合法权益。
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锂价疯狂涨近500%,但在中国显示出裂缝
在强劲的反弹将价格推高至埃隆马斯克所说的“疯狂水平”之后,锂正显示出失去动力的迹象——至少在中国是这样。
据亚洲金属公司称,过去一年上涨近 500% 的中国碳酸锂在过去一周企稳后于周一小幅下滑。中国日益恶化的冠状病毒爆发颠覆了电动汽车供应链,买家的抵制高价格使需求前景蒙上阴影。
Shanghai Metals Market 分析师 Mar
0评论2022-04-13213
锂价疯狂!马斯克:特斯拉或将大规模进军锂资源
【华通白银网4月11日讯】根据基准矿产情报公司 (Benchmark Mineral Intelligence) 的数据,去年锂价上涨幅度超过 480%。马斯克在个人社交媒体上发文称,特斯拉可能会直接大规模打入锂矿开采以及提炼领域,因为作为制造电池的关键元素,锂价已经达到了“疯狂”水平。 马斯克在 Twitter 上写道:“锂价格已经达到了疯狂水平。除非选择提高采购成本,不然特斯拉可能不得不
0评论2022-04-11407
马斯克:特斯拉可能将大规模进入锂矿开采和精炼领域
当地时间周五(4月8日),特斯拉CEO马斯克在对一条显示了过去20年每吨锂的平均价格,自2021年以来,锂价一直大幅上涨的推特发表评论称:“锂的价格已经达到了疯狂的水平!除非成本提高,否则特斯拉实际上可能不得不直接大规模进入锂矿开采和精炼领域。锂元素本身并不短缺,因为地球上几乎无处不在,但提取/提炼的速度很慢。”
根据基准矿产情报公司的数据,去年锂价格上涨了
0评论2022-04-11391
再放话进军锂矿开采 那些年 马斯克立下的Flag都实现了吗?
“锂价已经涨到疯狂的水平,特斯拉或许不得不直接展开大规模的开采和精炼业务,除非成本压力有所缓解。”锂价在过去一年已经飙涨490%,4月8日马斯克在推特发文,表示有意进军锂矿开采。
特斯拉2021年全球交付93.6万辆电动车,今年一季度交付31万辆,再创新高。然而,彭博新能源展望估计2022年下半年每个月将有100万辆电动车进入市场,特斯拉的产能仍然无法满足市
0评论2022-04-11223
4月8日钴价回落 贸易商抛货积极
根据长江有色金属网数据显示,长江现货4月8日1#钴报550000-574000元/吨,均价562000元/吨,较上一交易日跌2000元。国内钴价下跌,市场行情整体呈现回落趋势,较去年年末和今年年初不仅涨幅放缓,同时还带有走跌的趋势。
4月8日国际钴价接连多日趋稳运行,但随着国内钴价下调,国内外价格依旧存在较大差别。终端新能源汽车和智能手机市场消费下降,叠加受疫情影响,三元电池装机量环比下降
0评论2022-04-11524
海外财经媒体焦点:高盛称美联储可能需要加息到4%以上
4月11日讯,上周五以及刚刚过去的周末,海外市场聚焦美国经济以及公司动态。美国经济方面,美联储梅斯特称今明两年通胀仍将居高不下,但轨迹将向下移动;高盛称美联储可能需要加息到4%以上,才能为过热的美国经济降温;美国银行业预计今年银行存款可能自二战以来首次下降。公司动态方面,马斯克称特斯拉或将大规模进军锂矿开采和提炼业务;成为董事与最大股东的马斯克,开始兜售其对推特的改革政策;大众汽车CFO称芯片
0评论2022-04-11193
集体涨价与销量增势同步 新能源汽车消费能持否?
4月7日,特斯拉美国官网显示,将部分Model 3车型价格至少上调1000美元。其中,Model 3长续航版上调1500美元至5.599万美元;高性能版上调1000美元至6.299万美元。而就在3月份,特斯拉刚刚对美国及中国市场进行多次调价。尤其是在3月10日到3月17日,短短8天时间里3次上调中国市场产品价格,涨价幅度为1.506万元至3万元。特斯拉方面表示,未来是否继续涨价尚不可知。钉科技创始
0评论2022-04-08356
特斯拉召回部分进口及国产Model 3电动汽车 共计127785辆
宏观新闻
1、昨日,针对美国众议长佩洛西将率团访问台湾一事,外交部发言人赵立坚回应称,中方对此坚决反对,已向美方提出严正交涉。
2、中国3月末外汇储备报3.188万亿美元,环比减少258.37亿美元;3月末黄金储备6264万盎司,与上个月持平。
3、欧盟外交与安全政策高级代表博雷利在布鲁塞尔表示,欧盟27个成员国最迟有望在8日就欧盟委员会发布的第五轮对俄制裁措施提议达成共识,包括禁
0评论2022-04-08379
镍新一轮消费周期开启
3月31日消息;近两年新能源汽车销量快速增长,高镍化是未来动力电池发展的重要方向,电动汽车动力电池所需的镍需求或将进入爆发期,成为镍需求的最大新增点。2022年1月22日,特斯拉宣布签署购入7.5万吨镍矿供应合同,这是继去年7月其与西部镍业、10月与普罗尼资源签订采购合同后的又一大单。宁德时代、比亚迪等企业近期也陆续传出购买镍矿的消息。镍搭上电动汽车之后,镍资源争夺激烈,消费新周期打开。
0评论2022-04-01503